晕车和晕机都属于运动病,但两者发生机制相似却不一定同时出现。是否晕机取决于前庭系统敏感度、飞行环境及个体差异,部分晕车人群乘飞机时症状可能减轻,也有部分人群会交叉出现不适。
晕车主要由于车辆频繁加减速、转弯导致内耳前庭器官与视觉信息冲突,而飞机飞行相对平稳,巡航阶段颠簸较少,理论上刺激更小。但起飞降落时的气压变化、云层中气流颠簸可能诱发晕机,尤其当乘客处于客舱后排或长时间阅读时,视觉固定与身体晃动的不协调会加剧不适。机舱密闭空间、燃油气味等环境因素也可能成为诱因。
预防晕机可参考晕车的部分措施:飞行前避免过饱或空腹,选择前排靠窗座位减少颠簸感,注视地平线保持视觉平衡。必要时遵医嘱使用抗组胺类药物或佩戴防晕手环。敏感人群应避免飞行中阅读或使用电子设备,通过深呼吸调节自主神经功能。若出现冷汗、恶心等先兆症状,及时向机组人员索取清洁袋和温水,冷敷颈部有助于缓解不适。