严重晕车的人也可能晕飞机，但具体因人而异。晕车和晕飞机都属于运动病，发病机制相似，但不同交通工具的运动模式存在差异，因此症状表现和程度可能不同。
晕车主要由于车辆颠簸、加减速或频繁转向导致前庭系统受刺激，而飞机飞行相对平稳，尤其在巡航阶段较少引发不适。但起飞、降落或遭遇气流时的颠簸仍可能诱发晕机。机舱内空间密闭、气压变化、发动机噪音等附加因素可能加重不适感。前庭功能敏感的人群更容易出现症状，但个体差异较大，部分晕车者乘飞机反而无碍。
建议晕车者乘机前避免过饱或空腹，选择靠窗座位减少视觉晃动感，必要时服用晕机药物。飞行中尽量固定视线于远处，减少头部活动，保持通风口开启以缓解闷热感。若症状严重，需咨询医生评估前庭功能或排除其他疾病。适应性训练如渐进式暴露于飞行环境，也可能帮助减轻敏感度。
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